Eurofighter Typhoon by CJ Simulations for Microsoft Flight Simulator v0.3.2

CJ Simulations с гордостью представляет свой первый самолет для Microsoft Flight Simulator – Eurofighter Typhoon!

Этот Typhoon полностью создан на основе нативных технологий MSFS, с использованием анимаций «Model Behaviors» и в соответствии с операционными спецификациями MSFS, что минимизирует проблемы с будущими обновлениями симулятора.

CJ Simulations Typhoon полностью соответствует нативным материалам MSFS и использует новые функции симулятора, такие как эффекты дождя и звуки, полностью отражающее стекло, нативные аэродинамические звуковые структуры, новую «Современную» систему аэродинамики и настраиваемые элементы видимости для противооткатных колодок и чехлов.

Среди других особенностей – аутентичное ночное освещение, включающее управляемые пользователем «слизистые огни» для боевых операций, а также индивидуально разработанные анимации для флаперонов и предкрылков, основанные на скорости полета и угле атаки самолета.

Многочисленные внешние анимации включают фонарь кабины, трап для экипажа, хвостовой крюк и все управляющие поверхности, а также настроенную дельта- и «гусиную» схему полета, основанную на реальных данных для Typhoon.

Typhoon также полностью совместим с гарнитурами виртуальной реальности.

Кабина:

• По-настоящему трехмерная виртуальная кабина с точно смоделированным катапультным креслом, органами управления и детализированными текстурами.
• Приборы, созданные в 3D с плавной анимацией.
• Индивидуально разработанные экраны MFD и Head-Up Display, соответствующие реальным дисплеям Typhoon.
• Эффекты «поцарапанного стекла» фонаря и отражающее стекло.
• Фигура члена экипажа в виртуальной кабине запрограммирована на исчезновение, когда вы занимаете его место.

В версии 0.3.2 внесены следующие изменения:

• Исправления ливрей:
  • Исправлена текстура ливреи: Royal Air Force, Display 2024 (aka “Moggy”).
• MDE:
  • Исправления режимов Autothrottle SPD:
    • Четыре режима SPD сопоставлены с кнопками страницы AP для быстрого доступа (SPD HOLD, SPD SEL, SPD AWLS и SPD SCRS).
  • Исправлено поведение взаимодействия:
    • a) По умолчанию SPD HOLD обновляет цель SPD SEL (DAS/DMA).
    • b) Только SPD SEL позволяет регулировать DAS или DMA вручную кнопками VAL INCR/DCRS.
    • c) AWLS и SCRS – это автоматические режимы, которые автономно регулируют DAS/DMA.
• Чехлы и колодки:
  • Логика видимости чехлов и колодок переписана для совместимости с многопользовательским режимом после выявления некоторых проблем. Теперь они видны только тогда, когда выполняются все следующие условия:
    • Самолет находится на земле.
    • Оба двигателя не показывают горения.
    • Оба двигателя показывают 0 об/мин.
    • Короче говоря: они появляются только тогда, когда двигатели полностью выключены на земле.

Ссылки для скачивания: