Embraer EMB121A1 Xingu II Aircraft by BRsimDesigns for Microsoft Flight Simulator v1.7.0

Представляем вашему вниманию EMB121A1-Xingu – двухмоторный турбовинтовой самолет, разработанный бразильским авиастроителем Embraer. В основе конструкции лежит EMB 110 Bandeirante, у которого были взяты крылья и двигатели, дополненные совершенно новым фюзеляжем.

EMB121 стал первым герметичным самолетом, выпущенным Embraer, и совершил свой первый полет 10 октября 1976 года. Модифицированный вариант EMB 121, EMB 121A1-Xingu II, был представлен 4 сентября 1981 года с более мощным двигателем (PT6A-135), увеличенным количеством мест и увеличенной топливной емкостью.

До прекращения производства в августе 1987 года Embraer выпустила 106 самолетов EMB 121, 51 из которых были экспортированы в страны за пределами Бразилии. В настоящее время крупнейшим оператором является французские военно-воздушные и космические силы, на вооружении которых до сих пор находится 22 самолета.

Особенности:

• Внешний вид:

  • 8 вариантов окраски (включая два варианта для ВВС Бразилии и два для ВВС Франции)
  • Детализированная внешняя модель
  • Детализированная модель кабины пилотов
  • Детализированные 3D-инструменты
  • Детализированные текстуры в разрешении 4K и 8K
  • Детализированный пассажирский салон

• Автопилот/Навигация:

  • Автопилот KAP140
  • GPS GSN530 (требуется Working Title GSN530)
  • PMS50 GTN750 (внешняя интеграция)
  • Пользовательские панели NAV/COM/DME/ADF/Transponder
  • Метеорологический радар (ограничен API)

• Система предупреждений:

  • Пользовательская интегрированная система предупреждений

• Система предотвращения сваливания:

  • Сигнализатор тряски штурвала (Stick Shaker)
  • C.A.A (система управления углом атаки)

• Кондиционирование/Герметизация:

  • Пользовательская система кондиционирования (с автоматическим и ручным управлением)
  • Пользовательская система герметизации (с режимом вентиляции и герметизации)

• EFB (Электронный полетный блок):

  • Управление: колодки, наземный источник питания, двери, вес и топливо

• Чек-лист:

  • Меню чек-листа MSFS
  • Страница чек-листа EFB
  • Чек-лист в формате PDF

• Эффекты MSFS:

  • Эффекты обледенения MSFS
  • Эффекты частиц MSFS

• Настройки (управляются через EFB):

  • Регистрация самолета (за исключением вариантов окраски ВВС)
  • 2 варианта козырька приборной панели (новый и старый)
  • 2 варианта цвета панели (синий и бежевый)
  • Индикатор топливной панели (магнитный индикатор или подсветка)
  • Шторки для боковых окон кабины
  • Отображение багажа в зависимости от загруженного веса багажа
  • WT GNS530 и PMS50 GTN750
  • Система сохранения и автоматической загрузки пользовательских настроек

• Освещение:

  • Пользовательский заливающий свет кабины пилотов
  • Пользовательский свет пассажирского салона
  • Пользовательский свет козырька приборной панели
  • Пользовательские и индивидуальные точечные светильники для каждого прибора
  • Пользовательские посадочные, рулежные, навигационные, проблесковые и инспекционные огни

• Пользовательские звуки:

  • Кнопок
  • Переключателей
  • Предупреждений
  • Автопилота
  • Сигнализатора тряски штурвала (Stick Shaker)
  • Проверки кислорода
  • Топливных насосов
  • Зажигания двигателя

• Примечания:

  • Для работы звуков двигателя необходимо, чтобы в Microsoft Flight Simulator был установлен стандартный Asobo KingAir350.
  • Этот аддон не является симулятором уровня «study level». Однако, нормальные операции смоделированы.
  • Рекомендуется запускать самолет в состоянии «Cold And Dark».
  • Рекомендуется загружать топливо и вес с помощью EFB.
  • Не протестировано для виртуальной реальности (VR).

Список изменений:

• v1.7.0:
  • Исправлено отображение точечных источников света для приборов в MSFS 2024.
  • Исправлена излишняя чувствительность руля направления.
• v1.6.0:
  • Совместимость с MSFS 2024.

Ссылки для скачивания: