Beechcraft Debonair 35 v1.0.8 от BRsimDesigns для MSFS2020
Beechcraft Debonair 35 можно скачать бесплатно по ссылке ниже!
Информация
Журнал изменений
v1.0.8:
— Интеграция PMS50 GTN750
v1.0.7:
— Исправления:
— Самолет спаунится в воздухе
— Выключение двигателя на малом ходу
— Манометр EGT и пиковая температура EGT
— Контрольный список MSFS
— Замены:
— Панель опций была заменена планшетом, расположенным на левом коромысле
— Сенсорная панель Aera была заменена на AS3X_Touch из-за проблем на целевой странице
— Дополнения:
— Система сохранения состояния для планшета опций самолета
— Тонкие эффекты вибрации двигателя (опционально)
— Контрольная игла пикового EGT
— Улучшения:
— Внешние световые эффекты (интенсивность и объемность)
— Обновлена документация
Описание
Debonair 35-B33 — американский высокоэффективный легкий самолет, представленный в 1961 году компанией Beech Aircraft Corporation. Самолет оснащен двигателем IO-470K мощностью 225 л.с., 426 единиц было построено в период с 1961 по 1965 год.
Модель: Bonanza/Debonair 35-B33
Роль: Утилитарный самолет
Производитель: Beechcraft
Представлен: 1961
Производится: 1961-1965
Количество построенных: 426
особенности:
— 8 окрасок
— Высокодетализированные 3D модели интерьера и экстерьера
— 4K текстуры с полными pbr материалами
— Пользовательское ночное освещение салона с индивидуальными прожекторами для каждого прибора
— Все переключатели, ручки, рычаги и манипуляторы работоспособны (включая кнопки для проверки освещения и выключатели)
— Дефолтный gps, резервный сенсорный gps, транспондер, автопилот, радио панель, CDI и ADF
— Статические элементы (противооткатные упоры, крышка пито, крышка двигателя и крышка лобового стекла)
— Опциональный цифровой индикатор ориентации и опциональные винглеты (над законцовками баков)
— Одинарная или двойная колонна управления
— Планшет для управления статическими элементами, крышкой лобового стекла, багажной дверью, подкрылками, цифровым индикатором положения, резервной сенсорной панелью gps, вибрациями в кабине и видимостью колонны управления второго пилота)
— Видимость объектов багажа в соответствии с весом багажного отделения
— Открывающиеся основная дверь, дверь багажного отсека и вентиляционное окно
— Дополнительные баки крыла (общий объем 80 галлонов)
— Система перекачки топлива для баков
— Документация и контрольный список (включая контрольный список MSFS)
— Внешняя интеграция PMS50 GTN750
