Легендарный гидросамолет Dornier Do J Wal теперь доступен для Microsoft Flight Simulator в версии v0.2.2. Окунитесь в историю авиации с этой детализированной моделью, предлагающей уникальный опыт полетов на воде.
Описание
Dornier Do J Wal отличается цельнометаллической конструкцией фюзеляжа с крыльями и рулевыми поверхностями, обтянутыми тканью. Его уникальная конструкция фюзеляжа включает запатентованные спонсоны, обеспечивающие исключительную устойчивость на воде, а также традиционное хвостовое оперение.
Главное крыло, имеющее размах 72 фута 2 дюйма (около 22 метров), поднято над корпусом с помощью легкой решетчатой конструкции и усилено стойками, соединенными со спонсонами. Такое расположение крыла оптимизирует аэродинамику и обеспечивает дополнительную защиту от брызг при взлете и посадке на воду.
Гидросамолет J Wal оснащен двумя двигателями, расположенными по схеме «тяни-толкай» в общей гондоле над основным крылом. Эта конфигурация обеспечивает эффективную тягу и компактность силовой установки.
В различные модификации Dornier Do J Wal устанавливались парные двигатели, включая надежный Rolls-Royce Eagle IX V-12, развивающий до 355 лошадиных сил, мощный Napier Lion V с 500 л.с., а также передовой BMW V12x, выдающий до 600 л.с. Выбор двигателя влиял на летные характеристики каждой конкретной модели.
В зависимости от типа установленных двигателей и общей конфигурации самолета, J Wal имеет крейсерскую скорость от 87 до 106 миль в час (140-170 км/ч) и максимальную скорость от 124 до 130 миль в час (200-209 км/ч). Дальность полета составляет от 497 до 621 мили (800-1000 км), что делает его способным выполнять дальние перелеты.
Самолет набирает высоту со скоростью около 300 футов в минуту (1.5 м/с) и имеет практический потолок от 10 170 до 14 764 футов (3100-4500 метров) над уровнем моря, что позволяло ему эффективно выполнять свои задачи в различных условиях.
Особенности
- Цельнометаллическая конструкция фюзеляжа с тканевой обшивкой крыльев и рулевых поверхностей.
- Уникальный дизайн корпуса с запатентованными спонсонами для улучшенной устойчивости на воде.
- Высокорасположенное главное крыло с размахом 72 фута 2 дюйма, усиленное решетчатой структурой и стойками.
- Двухмоторная силовая установка в конфигурации «тяни-толкай», расположенная над крылом.
- Исторические варианты двигателей, включая Rolls-Royce Eagle IX V-12, Napier Lion V и BMW V12x.
- Крейсерская скорость до 106 миль/ч (170 км/ч) и максимальная скорость до 130 миль/ч (209 км/ч).
- Дальность полета до 621 мили (1000 км).
- Практический потолок от 10 170 до 14 764 футов (3100-4500 метров).
Ссылки для скачивания:
