Eurofighter EF2000 Typhoon v1.0.4 для MSFS — Скачать

Typhoon — это двухдвигательный истребитель, выполненный по схеме «утка» без хвостового оперения, с дельтовидным крылом с углом стреловидности 53 градуса, пониженной устойчивостью и цифровой электродистанционной системой управления (ЭДСУ). Это высокоманевренный самолет на всех скоростях, как дозвуковых, так и сверхзвуковых, что достигается за счет намеренно пониженной устойчивости, комбинированных рулей-элеронов и переднего горизонтального оперения, а также очень низкой удельной нагрузки на крыло.

Квадруплексная цифровая ЭДСУ управляет присущей самолету нестабильностью, обеспечивая лучшую маневренность, чем при прямом управлении пилотом. Она описывается как «беззаботная» и предотвращает выход за пределы допустимого маневренного диапазона.

Управление креном в основном достигается дифференциальным использованием флаперонов. Управление тангажом осуществляется согласованным действием переднего горизонтального оперения и флаперонов. Передние кромки крыла оснащены автоматическими подвижными предкрылками. Единственный большой руль направления обеспечивает управление по рысканью. Двигатели питаются от воздухозаборника с двойной рампой, расположенного под разделительной пластиной.

Гидравлически управляемый воздушный тормоз интегрирован за кабиной пилота, перемещаясь в почти вертикальное положение для максимизации сопротивления при необходимости.

Typhoon использует легкую конструкцию (82% композитных материалов, состоящих из 70% углеродного волокна и 12% стекловолокна), а также компоненты из алюминия, лития и титана на передних кромках поверхностей. Расчетный срок службы планера составляет 6000 летных часов.

• Высокодетализированные визуальные модели
• Ливреи для каждой эскадрильи, использующей EF-2000
• Детальная и реалистичная симуляция авионики и систем
• Тщательно настроенная летная модель
• Точный звуковой пакет

Авионика:

• HUD: исправлен неверный символ самолета в режиме VV.
• HUD: небольшие доработки символа отношения к горизонту.
• HUD: символы теперь корректно закрепляются по краю поля обзора HUD, и VV мигает, как положено, при закреплении.
• HUD: исправлена ошибка, из-за которой надпись «LINS READY» кратковременно появлялась в полете в определенных случаях.
• HUD: доработки области маскирования горизонтальной лестницы.
• HUD: улучшена графика стрелки «pull up».
• LMHDD: добавлен формат ENG, выбираемый из формата HDHUD.
• MHDD: исправлена ошибка, из-за которой курсор XY не перемещался корректно между дисплеями, если был активирован переключатель обмена дисплеями.
• HMD: начальная реализация.
• Формат CHECKLIST: добавлена поддержка HOTAS (выбор контрольного списка).
• Формат WAYPOINT: добавлена поддержка HOTAS (выбор точки маршрута).
• Формат PILOT AWARENESS: небольшие улучшения графики компаса.
• Кнопка NVE теперь связана с опцией ночного видения MSFS 2024.
• Ручка контрастности HEA теперь связана с яркостью ночного видения MSFS 2024.
• АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДРОССЕЛЬ — текущие значения воздушной скорости или числа Маха захватываются при переходе в соответствующие режимы AT.
• АВТОПИЛОТ — черновая реализация режима APP (не использовать как автопосадку!).

Летная модель:

• Пересмотрена логика и динамика системы fly-by-wire.
• Улучшения разгона на трансзвуковых и сверхзвуковых скоростях через внешний скрипт.
• Улучшения управляемости на средних/низких скоростях и радиуса поворота через внешний скрипт.
• Незначительные доработки расхода топлива двигателем.
• Порог форсажа изменен на 80% хода дросселя (было 75%).
• Добавлены пользовательские скрипты для обработки дополнительных расчетов индуцированного сопротивления и движения закрылков.

Внешняя модель:

• Решена ошибка, из-за которой ленты «remove-before-flight» не отображались на шасси в определенных условиях.

Системы:

• Исправлена небольшая неточность в последовательности дозаправки в воздухе.

Ливреи:

• Добавлена ливрея RAF «Blackjack».
• Добавлена ливрея «Tiger» ВВС Австрии.
• Доработки ливреи ВВС Австрии.

Звук:

• Незначительные улучшения звукового пакета.
• Оптимизация звукового пакета для многопользовательского режима/ИИ.

Разное:

• Изменены условия запуска в холодном и темном состоянии, так что низконапорные топливные краны находятся в положении ОТКРЫТО.
• Изменены условия запуска на взлетно-посадочной полосе, так что стояночный тормоз не установлен.
• Добавлены тренировочные конфигурации RAF AIM-132 (1x и 1x + целеуказатель).
• Исправлена ошибка, из-за которой звук LOW HEIGHT не воспроизводился в некоторых случаях.
• Исправлена ошибка, из-за которой кнопка FCS RSET не сбрасывала триммер элеронов и руля направления в ноль.
• Переработаны привязки клавиш, так что:
• Предоставляется альтернативная привязка выбора оружия (см. руководство).
• Теперь доступна привязка клавиши позднего вооружения.
• Теперь доступна привязка клавиши уменьшения беспорядка HMD.
• Теперь доступна привязка клавиши Shift HOTAS.
• Привязки клавиш HOTAS DMS теперь будут действовать, как в реальной жизни:
• Как DMS, если HOTAS Shift не выбран.
• Как регулировка высоты/курса, если Shift выбран и переключатель Datum/Trim установлен на datum.
• Как триммер тангажа/элеронов, если Shift выбран и переключатель Datum/Trim установлен на trim.
• Функция HMD declutter теперь связана с кнопками дросселя и CHAN SEL.
• Исправлена небольшая ошибка, препятствующая реакции автодросселя на некоторые стандартные привязки клавиш.